Joris Aeles
Azure Business Group Lead
Als je op de autosnelweg een vrachtwagen met container ziet rijden, dan is die in meer dan een derde van de gevallen leeg. De goederen werden afgeleverd en de vrachtwagen met lege container rijdt terug naar de haven of depot. Hoe kun je ervoor zorgen dat er minder lege containers en vrachtwagens rondrijden? Dat is de vraag waarmee het Belgische Avantida – nu al actief in meer dan 22 landen – van start is gegaan.
Het bedrijf biedt een platform voor transport- en logistieke bedrijven die hun planning inzake containertransport willen optimaliseren. Vandaag kunnen deze bedrijven aan rederijen vragen om lege containers te hergebruiken, of om ze bij een depot dat hen beter uitkomt, op te halen of af te zetten. Maar Avantida’s ambitie reikt verder: uitgroeien tot een globaal platform. Daarom was de keuze van technologie zeer simpel: Microsoft Azure Cloud.
Zeecontainers varen de wereld rond op grote schepen van haven tot haven. Maar wat gebeurt er met deze containers eens ze op de terminals van deze havens aankomen? Hier nemen vrachtwagens het over, om de containers naar hun eindbestemming te brengen, de inhoud te lossen, en ze nadien leeg naar de terminal terug te brengen.
Aan de andere kant hebben exportklanten lege containers nodig om goederen te kunnen laden. Dan moet een vrachtwagen een lege container bij een toegewezen depot of terminal ophalen, naar de klant brengen, laden en terug naar de terminal van de haven brengen.
Avantida’s platform maakt het mogelijk voor transportbedrijven om op een digitale manier het hergebruik van lege containers te regelen. Dit zorgt ervoor dat er niet nodeloos met lege containers op onze (snel)wegen wordt rondgereden. Op die manier levert Avantida een significante bijdrage aan het terugdringen van de ecologische impact van het wegvervoer.
Daarnaast is het ophalen en brengen van containers naar een havengebied verre van efficiënt vanwege de veelvuldige congestieproblemen op de weg en aan de terminals. Via het Avantida-platform kan de transportonderneming meer dan 200 alternatieve locaties vinden waar containers kunnen worden opgehaald of achtergelaten. Locaties die dikwijls veel dichterbij de locatie van het transportbedrijf of woonplaats van de chauffeur liggen. Zo vermijdt de onderneming lege ritten naar drukke havengebieden, en bespaart zij op kilometers en transportkosten.
Zonder Avantida Met Avantida
“Wij willen ons platform zien groeien naar een totaaloplossing voor bedrijven in de sector van de containerlogistiek. Een platform dat alle partijen een goede duw geeft in hun digitale transformatie.” – Alison Williams (Community Engagement Manager, Avantida)
In het transportproces zijn drie partijen betrokken: rederijen, transport- en logistieke bedrijven, en eindklanten. Iedereen heeft belang bij snelheid en efficiëntie, en toch had tot voor kort niemand echt de goede oplossing om dit soort processen wat slimmer te maken. Rederijen die in het platform zijn geïntegreerd, genieten van een geautomatiseerd validatieproces, wat snelheid en nauwkeurigheid garandeert.
De software van Avantida is volledig data-gestuurd, draait op Microsoft Azure Cloud en is een 100% Cloud SaaS-oplossing, die de vergelijking met bijvoorbeeld een Airbnb vlot kan doorstaan. Zo linkt de software ook verschillende partijen aan elkaar, en neemt die zelf de rol van ‘enabler’ over. Het is een logische verdere stap in het optimaliseren van goederenstromen.
Het gaat om het afstemmen van behoeftes en daardoor ook het wegwerken van inefficiënties. De mooiste meerwaarde zit hem echter in de hoek van de ecologie en het milieu. Minder ritten betekent minder uitstoot, minder mobiliteitsproblemen en daar wordt iedereen gewoon beter van.
Bijna de helft van het vrachtvervoer bestaat uit lege containers
“Een stilstaande vrachtwagen in de file kost een bedrijf makkelijk 80 euro per uur. Als we weten dat bijna de helft lege containers vervoert, kan het gebruik van ons platform alleen winstgevend werken wat zich vertaalt naar kost- en tijdsbesparingen, minder CO2-uitstoot én meer ruimte op knooppunten.” – Alison Williams (Community Engagement Manager, Avantida)
Alison Williams, Community Engagement Manager, Avantida
Avantida is constant op zoek naar nieuwe opportuniteiten om de operationele processen van alle partijen op het platform verder te digitaliseren: nieuwe inkomstenstromen en operationele efficiëntie voor rederijen; een meer dynamische en kostenbesparende kijk op de transportplanning voor de transporteurs.
Alles om mobiliteit te vorderen en een bijdrage te leveren voor een kleinere ecologische voetafdruk.
Containerschepen worden gelost in de haven
Dankzij gedigitaliseerd documentenbeheer werkt Dewulf efficiënter
De landbouwmachines van Dewulf ploegen, rooien, poten en sorteren. Maar achter dit fysieke product schuilt een uitgebreide administratieve organisatie. Het machinebedrijf Dewulf verwerkt jaarlijks zo’n 12.000 bestellingen. Dit betekent dus ook ruim 12.000 facturen. De verwerking hiervan was arbeidsintensief en het papieren archief was enorm. “Dat kan anders”, dacht het bedrijf. Met behulp van Microsoft […]
Dorien Aerts
Business Group Lead Business Applications
3 tips om de kwaliteit van je bedrijfsprocessen te verbeteren
Voor bedrijven is het belangrijk om de kwaliteit van de organisatie te optimaliseren. Elke stap in het proces heeft namelijk invloed op het uiteindelijke product. We geven je drie tips over hoe je de kwaliteit van de processen binnen jouw bedrijf naar een hoger niveau tilt. 1. Centraliseer bedrijfsprocessen in de cloud Zoveel mogelijk bedrijfsprocessen […]
Dorien Aerts
Business Group Lead Business Applications
Moderne verkooptrends voor 2019 in 5 webinars
De relatie tussen kopers en verkopers wordt elke dag ingewikkelder. Voor elk potentieel partnerschap moet de juiste koper worden gevonden die hun business volledig begrijpt, de vooruitgang tijdens de koopcyclus opvolgt en hen met de juiste inhoud aantrekt, wanneer en hoe ze dat willen. Deze veranderingen in dynamiek onderstrepen het belang van moderne verkoop. Als […]
Dorien Aerts
Business Group Lead Business Applications
