{"id":155446,"date":"2018-08-30T12:32:38","date_gmt":"2018-08-30T11:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/general\/na\/fa2-a-epcor-100-subsidiaria-da-air-france-industries-klm-engineering-maintenance-preve-falhas-futuras-com-dados-e-ia\/"},"modified":"2018-09-03T15:20:31","modified_gmt":"2018-09-03T14:20:31","slug":"fa2-a-epcor-100-subsidiaria-da-air-france-industries-klm-engineering-maintenance-preve-falhas-futuras-com-dados-e-ia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/pt-pt\/transform-pt-pt\/manufacturing-pt-pt\/fa2-a-epcor-100-subsidiaria-da-air-france-industries-klm-engineering-maintenance-preve-falhas-futuras-com-dados-e-ia\/","title":{"rendered":"A EPCOR, 100% subsidi\u00e1ria da Air France Industries KLM Engineering &amp; Maintenance, prev\u00ea falhas futuras com dados e IA"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">A EPCOR fornece servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o, repara\u00e7\u00e3o e revis\u00e3o, incluindo instala\u00e7\u00f5es de teste de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para componentes pneum\u00e1ticos e unidades de energia auxiliar (APU). A APU \u00e9 respons\u00e1vel por iniciar os motores principais e fornecer energia a fun\u00e7\u00f5es essenciais das aeronaves. Ao tirar partido dos dados da APU baseados na cloud atrav\u00e9s de an\u00e1lises de dados inovadoras e da aprendizagem autom\u00e1tica, a EPCOR est\u00e1 a ajudar as companhias a\u00e9reas a cumprir os seus objetivos de custos, seguran\u00e7a e fiabilidade. E n\u00f3s, como viajantes, evitamos as frustrantes indica\u00e7\u00f5es de &quot;atrasado&quot; no aeroporto.\n<\/p>\n<p>Como parte do Grupo Air France Industries KLM Engineering &amp; Maintenance, a EPCOR introduziu as repara\u00e7\u00f5es da APU no seu cat\u00e1logo de componentes pneum\u00e1ticos em 2006, explorando os conhecimentos da sua companhia a\u00e9rea para fornecer solu\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o e a disponibilidade com base num esp\u00edrito de cont\u00ednuo melhoramento. Foi no seguimento desta abordagem evolutiva que, h\u00e1 um ano e meio, foi tomada a decis\u00e3o de modernizar o seu patrim\u00f3nio de TI. Este come\u00e7ava a mostrar-se obsoleto \u00e0 medida que o neg\u00f3cio crescera de uma equipa de cerca de 30 elementos, h\u00e1 10 anos, para os quase 200 profissionais atualmente. Ao utilizar uma solu\u00e7\u00e3o de ERP especificamente concebida para o mercado MRO, a EPCOR constatou que gerava dados inconsistentes. Isto for\u00e7ou a empresa a depender de processos demorados que envolviam folhas de c\u00e1lculo do Excel e diversas ferramentas para extrair os dados com a qualidade necess\u00e1ria.<br \/>\n &quot;O desafio era implementar um ambiente de TI moderno e seguro, com uma camada de aplica\u00e7\u00f5es, que n\u00e3o s\u00f3 era adequado para suporte e digitaliza\u00e7\u00e3o dos nossos processos de neg\u00f3cio, mas tamb\u00e9m para salvaguardar o futuro e fomentar a inova\u00e7\u00e3o,&quot; afirma o Gestor de TI da EPCOR, Jan-Willem Bult.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Discover how EPCOR is using technology to make aviation safer.\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/H4CXpnpqZ_0?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:%2F%2Fpulse.microsoft.com\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2>Tra\u00e7ar um caminho<\/h2>\n<p>Foi definido um plano com um foco na efici\u00eancia, no melhoramento do servi\u00e7o e na diferencia\u00e7\u00e3o da EPCOR relativamente \u00e0 concorr\u00eancia no mercado MRO (manuten\u00e7\u00e3o, repara\u00e7\u00e3o e revis\u00e3o).<\/p>\n<p>Inicialmente, a EPCOR melhorou a infraestrutura b\u00e1sica de TI antes de os dados se tornarem a preocupa\u00e7\u00e3o principal com a implementa\u00e7\u00e3o do Dynamics 365 Finance &amp; Operations, juntamente com um data warehouse e o Microsoft Power BI para substituir o SAP Business Objects. Por fim, tendo convertido a sua pr\u00f3pria ferramenta de recolha e monitoriza\u00e7\u00e3o de dados das APUs das aeronaves numa ferramenta mais moderna, chamada Prognos for APU, a EPCOR migrou os seus dados e fluxos de trabalho para Microsoft Azure. Isto permitiu que a empresa conseguisse uma melhor visualiza\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o dos dados, extraindo valor de informa\u00e7\u00f5es anteriormente inativas. Ao mesmo tempo criou a base para uma ci\u00eancia e an\u00e1lise de dados mais avan\u00e7adas.<\/p>\n<h2>Foco no futuro<\/h2>\n<p>Atualmente, a EPCOR \u00e9 capaz de adotar uma abordagem mais proativa \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o, seja pela monitoriza\u00e7\u00e3o do desgaste do motor tradicional ou pelo realce de falhas menos \u00f3bvias, como danos de obst\u00e1culos externos (FOD), em que aves e outros objetos entram e degradam uma APU ao longo do tempo. &quot;As aeronaves podem n\u00e3o indicar que h\u00e1 algo errado com o motor&quot;, explica Niels van Hofwegen, o Gestor de Programas do Prognos for APU da EPCOR. &quot;O motor pode continuar a funcionar, mas podemos ver que est\u00e1 com dificuldades em alcan\u00e7ar o desempenho que devia. Isto significa que o desgaste est\u00e1 a aumentar, o que leva a custos de repara\u00e7\u00e3o maiores se n\u00e3o se atuar rapidamente.&quot; Para combater estes desafios, Niels trabalhou com cientistas de dados em projetos para desenvolver novos algoritmos com funcionalidades preditivas utilizando os dados baseados na cloud da EPCOR e j\u00e1 est\u00e1 a ver resultados. &quot;No futuro que, com os conhecimentos que temos atualmente, poderemos evitar danos significativos nas APUs, bem como os custos envolvidos&quot;, afirma.<\/p>\n<h2>Servi\u00e7o centrado no cliente<\/h2>\n<p>Trabalhando em colabora\u00e7\u00e3o com as companhias a\u00e9reas para receber coment\u00e1rios e informa\u00e7\u00f5es sobre o seu novo modelo operativo, a EPCOR pretende atingir um papel l\u00edder no setor no que respeita \u00e0 inova\u00e7\u00e3o.\u00a0&quot;Temos engenheiros de APU e todo o conhecimento t\u00e9cnico sobre motores. A \u00fanica coisa que n\u00e3o t\u00ednhamos era a tecnologia de TI.&quot; diz Niels.\u00a0&quot;Foi por este motivo que contrat\u00e1mos especialistas e agora os resultados est\u00e3o \u00e0 vista.&quot;<\/p>\n<p>Ao compreender o tipo de danos que uma APU tem ou por onde voou e ao combinar essas informa\u00e7\u00f5es com dados anteriores ou provenientes de outras companhias a\u00e9reas que utilizam APUs semelhantes, a EPCOR pode aceder, analisar e obter uma grande quantidade de informa\u00e7\u00f5es de v\u00e1rias origens com o Azure, Dynamics 365, Microsoft 365 e Power BI. \u00c0 medida que a EPCOR realiza mais opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, o seu conjunto de dados cresce exponencialmente em dimens\u00e3o e valor.\u00a0A previsibilidade do seu novo sistema baseado na cloud proporciona um valor acrescentado \u00e0 EPCOR, permitindo que a empresa preveja e antecipe o n\u00famero de idas \u00e0 oficina, e preveja a rentabilidade com base na an\u00e1lise dos padr\u00f5es preditivos. Jan-Willem considera que a tecnologia da Microsoft n\u00e3o s\u00f3 oferece oportunidades para a inova\u00e7\u00e3o e, consequentemente, para a diferencia\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m a capacidade de fornecer novas garantias aos clientes e relativamente ao desempenho das APUs.<\/p>\n<blockquote><p>Podemos prever o desempenho de uma APU. Assim, podemos otimizar o stock e o prazo de entrega.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Principais requisitos<\/h2>\n<ul>\n<li>Infraestrutura para migrar a partir dos sistemas locais e proporcionar uma base s\u00f3lida para o futuro.<\/li>\n<li>Ambiente de hardware moderno para normalizar o local de trabalho, aumentando a produtividade e flexibilidade.<\/li>\n<li>Abordagem preditiva para tirar partido dos dados atrav\u00e9s da IA e da aprendizagem autom\u00e1tica.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Continuar a melhorar<\/h2>\n<p>Como empresa inovadora moderna, vision\u00e1ria e baseada na cloud, a EPCOR percorreu um longo caminho desde as folhas de c\u00e1lculo e processos manuais do passado. O seu investimento tecnol\u00f3gico j\u00e1 trouxe benef\u00edcios e oportunidades adicionais para toda a empresa, sendo que, por exemplo, a sua abordagem \u00e0 aprendizagem autom\u00e1tica e \u00e0 IA est\u00e1 preparada para a obten\u00e7\u00e3o de ainda mais \u00eaxitos. As conquistas da EPCOR at\u00e9 \u00e0 data tamb\u00e9m promoveram um crescimento not\u00e1vel que, consequentemente, resultar\u00e1 na mudan\u00e7a da empresa para instala\u00e7\u00f5es maiores nos pr\u00f3ximos anos para atender ao n\u00famero crescente de APUs que gere. Com o objetivo de aumentar o workload durante este per\u00edodo sem aumentar significativamente o n\u00famero de colaboradores, melhorar a efici\u00eancia e a produtividade ser\u00e1 crucial \u2013 ainda para mais tendo em conta a mudan\u00e7a. Felizmente, o patrim\u00f3nio modernizado da EPCOR torna o melhoramento da efici\u00eancia e a transfer\u00eancia dos sistemas tarefas muito mais simples. &quot;Tradicionalmente, migrar e transferir toda a infraestrutura de TI \u00e9 um enorme projeto,&quot; afirma Jan-Willem. &quot;Estamos muito satisfeitos por agora estar na cloud, onde basta ligar-nos e executar atrav\u00e9s da Wi-Fi.&quot;<\/p>\n<p>Com mais aeronaves viabilizadas pela EPCOR no ar, as mais de 100 companhias a\u00e9reas e os seus passageiros em todo o mundo ir\u00e3o seguramente permanecer satisfeitos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A EPCOR fornece servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o, repara\u00e7\u00e3o e revis\u00e3o, incluindo instala\u00e7\u00f5es de teste de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para componentes pneum\u00e1ticos e unidades de energia auxiliar (APU). A APU \u00e9 respons\u00e1vel por iniciar os motores principais e fornecer energia a fun\u00e7\u00f5es essenciais das aeronaves. 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