S\u2019assurer une longueur d\u2019avance lors du Barrel Challenge<\/h2>\n
Pendant six jours, les employ\u00e9s de Codit Michel Pauwels, Jef Cools et Robert Maes ont particip\u00e9 au\u00a0Barrel Challenge, une course-relais de 3.500 kilom\u00e8tres dont le d\u00e9part \u00e9tait donn\u00e9 aux Pays-Bas et qui traversait les Alpes, en passant par quelques-uns des terrains les plus accident\u00e9s et les plus difficiles du continent. Afin de glaner des points suppl\u00e9mentaires en cours de route, l\u2019\u00e9quipe devait \u00e9galement s\u2019affranchir de certaines \u00ab\u00a0t\u00e2ches\u00a0\u00bb disons pour le moins particuli\u00e8res, par exemple, faire en sorte que la voiture soit expos\u00e9e dans le showroom d\u2019un concessionnaire automobile, et pour pimenter le tout, de pr\u00e9f\u00e9rence chez un concessionnaire vendant des v\u00e9hicules du m\u00eame constructeur que la voiture utilis\u00e9e.<\/p>\n
![\"Codit](\"https:\/\/pulse.microsoft.com\/uploads\/prod\/2018\/03\/codit-car-in-the-mountains.png\")
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Pour leur v\u00e9hicule, les co\u00e9quipiers ont choisi une Ford Escort MK4 de 1990 dot\u00e9e d\u2019un moteur \u00e0 soupapes en t\u00eate 1,3 litres et d\u2019une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 4 rapports. Pour se d\u00e9marquer de la concurrence et aider les nombreux et fervents fans de rallye automobile en Europe \u00e0 suivre l\u2019avancement de l\u2019\u00e9quip\u00e9e, ils ont d\u00e9cid\u00e9 de mettre \u00e0 profit l\u2019expertise IdO de Codit et d\u2019actualiser leur v\u00e9hicule en le dotant de capteurs qui mesurent la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure et le degr\u00e9 d\u2019humidit\u00e9, l\u2019altitude et la vitesse actuelles, la localisation, et le nombre total de kilom\u00e8tres parcourus \u00e0 la fois par jour et tout au long de l\u2019\u00e9preuve. Ils ont ensuite connect\u00e9 ces capteurs \u00e0 un Raspberry Pi aliment\u00e9 par la passerelle logicielle Nebulus\u2122 IoT Gateway de Codit, une solution IdO pr\u00eate \u00e0 l\u2019emploi \u2014 construite avec Azure IoT Edge de Microsoft, ainsi que Stream Analytics, Azure Storage, Azure Functions, Azure Service Bus, Visual Studio Team Services, pour ne citer que ceux-ci \u2014 qui offre un acc\u00e8s sans faille aux diff\u00e9rents dispositifs connect\u00e9s au cloud, facilitant ainsi le contr\u00f4le, la gestion et la configuration de chacun de ces dispositifs \u00e0 partir d\u2019un seul et m\u00eame point d\u2019entr\u00e9e.<\/p>\n
![\"](\"https:\/\/pulse.microsoft.com\/uploads\/prod\/2018\/03\/Nebulus-IoT-gateway.png\")
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L\u2019\u00e9quipe Codit s\u2019est ensuite servi d\u2019Azure Stream Analytics et du web API ASP.NET pour afficher une synth\u00e8se de toutes ces informations par le biais du tableau de bord sur\u00a0son site web. Celle-ci reprenait non seulement les donn\u00e9es brutes mais \u00e9galement des graphiques illustrant les moyennes journali\u00e8res, horaire et par quart d\u2019heure de la temp\u00e9rature, la vitesse et l\u2019altitude. De cette mani\u00e8re, \u00e0 la fois l\u2019\u00e9quipe et ses supporters avaient acc\u00e8s \u00e0 des statistiques essentielles tout au long de cette fabuleuse randonn\u00e9e et lors de la r\u00e9alisation de chacune des diff\u00e9rentes missions.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La passerelle Nebulus\u2122 IoT gateway s\u2019est av\u00e9r\u00e9e d\u2019une stabilit\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve dans ce d\u00e9fi de connecter notre vieux bolide au 21e si\u00e8cle,\u00a0\u00bb raconte Michel Pauwels. \u00ab\u00a0Bien que nous \u00e9tions \u00e0 bord d\u2019une Ford Escort MK4 de 1990, nous avons pu g\u00e9n\u00e9rer et transmettre autant \u2013 voire plus \u2013 d\u2019informations au cloud que le ferait tout v\u00e9hicule moderne.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La quantit\u00e9 de donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es est bien loin d\u2019\u00eatre la seule prouesse de cette \u00e9quipe de choc. Malgr\u00e9 la rude concurrence de plus de 250 \u00e9quipages, elle s\u2019est empar\u00e9e de la troisi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n
D\u00e9velopper une solution IdO int\u00e9grale<\/h2>\n
Bien que l\u2019\u00e9quipe ait eu \u00e9norm\u00e9ment de plaisir \u00e0 r\u00e9am\u00e9nager sa vieille Ford et \u00e0 participer au Barrel Challenge, cette course-relais a contribu\u00e9 \u00e0 mettre en lumi\u00e8re la mani\u00e8re dont la plate-forme IdO Microsoft Azure est en mesure d\u2019interconnecter des technologies et de construire une solution int\u00e9grale dans l\u2019infrastructure virtualis\u00e9e qu\u2019est le cloud. En particulier, les fonctionnalit\u00e9s d\u2019informatique distribu\u00e9e offertes par la solution de Microsoft ont amplement prouv\u00e9 le degr\u00e9 de robustesse et de fiabilit\u00e9 des dispositifs IdO, m\u00eame dans les conditions les plus extr\u00eames.<\/p>\n
![\"Codit](\"https:\/\/pulse.microsoft.com\/uploads\/prod\/2018\/03\/Codit-car-in-the-snow-1.png\")
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Un exemple parmi d\u2019autres, lors de la travers\u00e9e des Alpes, le GPS du v\u00e9hicule a soudainement cess\u00e9 de fonctionner correctement. Heureusement, les techniciens de l\u2019\u00e9quipe Managed Services de Codit, situ\u00e9e \u00e0 Gand (Belgique), ont pu r\u00e9parer le dispositif \u00e0 distance et r\u00e9soudre ainsi le probl\u00e8me sans intervention aucune des trois conducteurs de l\u2019\u00e9quipage. \u00c0 d\u2019autres moments, sur ces routes de montagne particuli\u00e8rement isol\u00e9es, il est arriv\u00e9 que l\u2019\u00e9quipe Codit ne parvienne pas \u00e0 connecter ses donn\u00e9es cellulaires au cloud. Toutefois, gr\u00e2ce \u00e0 la mise en m\u00e9moire tampon automatique int\u00e9gr\u00e9e dans la passerelle Nebulus\u2122 IoT gateway, toutes les donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es pendant les p\u00e9riodes hors connexion ont \u00e9t\u00e9 sauvegard\u00e9es et transf\u00e9r\u00e9es au cloud une fois le service r\u00e9tabli, sans aucune perte d\u2019informations. Des applications de la vie courante faisant appel \u00e0 des fonctionnalit\u00e9s comme celles-ci comprennent par exemple la logistique li\u00e9e au transport, songez \u00e0 des camions traversant des r\u00e9gions isol\u00e9es ou des p\u00e9troliers en mer et d\u2019autres op\u00e9rations industrielles en plein oc\u00e9an.<\/p>\n
Ce genre de prestations expliquent dans une large mesure les raisons pour lesquelles Codit accorde son enti\u00e8re confiance aux outils IdO de Microsoft pour cr\u00e9er ses produits.<\/p>\n
![\"une](\"https:\/\/pulse.microsoft.com\/uploads\/prod\/2018\/03\/part-of-the-Codit-team.jpg\")
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\u00ab\u00a0L\u2019IdO ne se con\u00e7oit jamais dans un cadre isol\u00e9,\u00a0\u00bb affirme Francis Defauw, Marketing & Communications Manager chez Codit. \u00ab\u00a0Lorsque vous d\u00e9veloppez une solution IdO et que vous commencez \u00e0 recueillir des donn\u00e9es, vous devez d\u00e9velopper en fonction de ces donn\u00e9es. C\u2019est pourquoi nous utilisons Azure. C\u2019est un ensemble complet de services dans le cloud que vous pouvez utiliser pour d\u00e9velopper une solution int\u00e9grale \u00e0 tout niveau\u00a0: s\u00e9curit\u00e9, fonctionnalit\u00e9s de la technologie d\u2019informatique distribu\u00e9e, et bien davantage.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Le partenariat r\u00e9ussi de Codit avec Microsoft a aid\u00e9 l\u2019entreprise \u00e0 \u00e9tendre ses activit\u00e9s dans sept pays europ\u00e9ens, et \u00e0 offrir ses services de conseil et de d\u00e9veloppement de logiciels personnalis\u00e9s \u00e0 une large palette d\u2019entreprises dans le domaine de la production, de la distribution et du transport.<\/p>\n
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Les voitures classiques sont tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es pour diverses raisons, mais leur capacit\u00e9 \u00e0 s\u2019aventurer sur de lointaines routes enneig\u00e9es n\u2019en fait g\u00e9n\u00e9ralement pas partie. Apr\u00e8s tout, il leur manque bon nombre des capteurs de pointe dont sont \u00e9quip\u00e9es la plupart des v\u00e9hicules d\u2019aujourd\u2019hui, comme ceux capables de localiser les coordonn\u00e9es GPS, de mesurer des donn\u00e9es […]<\/p>\n","protected":false},"author":596,"featured_media":139601,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[412],"class_list":["post-140059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-customer-stories-fr-be","specials-transform-fr-be","stories-comment-puis-je-rendre-ma-societe-plus-innovante","stories-innovation-fr-be"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140059"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/users\/596"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140059"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":140943,"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140059\/revisions\/140943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pulse.microsoft.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}